Wie een beetje op de hoogte is van de geruchten in Ducati-land, weet dat er een nieuwe Panigale zit aan te komen. Nu het persbericht ons bereikt over de V2 Superquadro Final Edition, weten we ook meteen een beetje wat we mogen verwachten van dat nieuwe model: een V2, maar geen superquadro meer… Op meer info is het voorlopig geduldig wachten, al kan je in tussentijd natuurlijk lekker kwijlen op de Final Edition waarvan amper 555 stuks gemaakt worden. Als je er eentje wil kopen, is het dus maar hopen dat jouw dealer eraan geraakt.
Persbericht:
Panigale V2 Superquadro Final Edition, een eerbetoon aan de meest geavanceerde Ducati tweecilindermotor
- Een collectible Panigale V2, in een gelimiteerde en genummerde serie van 555 stuks, om het laatste hoofdstuk in de geschiedenis van de Superquadro tweecilinder te vieren.
- Hoogwaardige componenten maken een exclusieve livery compleet, ontworpen door Drudi Performance in samenwerking met het Centro Stile Ducati.
- De Panigale V2 Superquadro Final Edition zal verkrijgbaar zijn in oktober, met een certificaat van echtheid en een speciale motorhoes.
Borgo Panigale (Bologna, Italië), 11 juli 2024 – Een gelimiteerde editie van de Panigale V2 voor de verzamelaar. Een teken van dankbaarheid en liefde voor de Superquadro, de meest geavanceerde tweecilinder motor ooit geproduceerd door Ducati na een lange serie, die meer dan dertig jaar geleden begon, van 90° V2 motoren met desmodromische vier kleppen per cilinder distributie.
Motoren die het technische waarmerk zijn geweest van Ducati Superbikes en Supersport, die het leven hebben geschonken aan iconische motoren zoals de 748, 749, 848, 899 en 959, tot aan de huidige Panigale V2. Deze collector’s Panigale, geproduceerd in een gelimiteerde en genummerde serie van 555 stuks, is een eerbetoon aan de Superquadro motor, waarvan het verhaal tot bloei komt met Nicolò Bulega’s verovering van de eerste Supersport wereldtitel.
De eerste Superquadro motor werd in 2011 gemaakt voor de 1199 Panigale. De naam is afgeleid van de hoge verhouding tussen boring en slag, waardoor de cilinderinhoud van 1285 cc een absolute referentie is voor het maximale vermogen van een tweecilinder. In de loop der jaren zijn er ook versies met een kleinere cilinderinhoud ontwikkeld, eerst de 898 en daarna de 955. Deze laatste is in staat om in 2023 de eerste wereldtitel Supersport voor Ducati te veroveren met Nicolò Bulega, en in 2022 en 2023 de MotoAmerica Supersport titel te veroveren.
De technische oplossingen van de Superquadro tweecilinder hebben een nieuwe standaard gezet voor verfijning en geavanceerdheid. De carters zijn gemaakt met Vacural®-gietwerk, met aluminium geperste cilindervoeringen voorzien van NikaSil-coating waardoor de koppen direct op de carters konden worden bevestigd. De kop, koppeling en oliepandeksels zijn gemaakt van magnesium. Dit alles heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van een extreem compact en stijf motorblok, een benadrukt element van een innovatief chassis dat is gebaseerd op een monocoque frame dat zijn weerga niet kent.
Voor de desmodromische distributie zijn “super-finished” tuimelaars gebruikt met een DLC-behandeling om de wrijving te verminderen en de weerstand tegen vermoeidheid te verhogen. De gemengde ketting/versnellingsbakregeling heeft nieuwe maatstaven gezet op het gebied van efficiëntie en betrouwbaarheid.
In het geval van de Panigale V2 Superquadro Final Edition is gekozen voor de Superquadro met een cilinderinhoud van 955 cm3, die even plezierig is op de weg als effectief en responsief op het circuit, met zijn 155 pk bij 10.750 tpm en een koppel van 104 Nm bij 9.000 tpm.
Ducati’s eerbetoon aan deze revolutionaire motor neemt de vorm aan van een collectors item. De Superquadro Tribute livery, ontworpen door Drudi Performance in samenwerking met het Ducati Style Centre, blijft trouw aan de stijl van Ducati door gebruik te maken van de karakteristieke kleuren: wit, rood, zwart en grijs.
De curve van het schild, op de bovenste helft van de motorkap, strekt zich uit om samen te vallen met de vorm van de motorfiets en de nummerplaat eronder volgt de contouren. De Superquadro wordt de hoofdrolspeler van de livery dankzij de technische tekening op de zijkanten van de kuip, op de exacte positie van de motor, waarbij de grijstinten op de achtergrond blijven. De donkere en koude tint van het matte grijs van de tank accentueert het contrast met de kleuren op de kuip en geeft de motorfiets een modern karakter. De kleurstelling wordt afgemaakt met een zadel dat is versierd met borduursels die elegantie toevoegen aan de sportieve stijl.
Veiligheid en volledige controle over de motor zijn altijd gegarandeerd door de elektronische uitrusting van de Panigale V2, gebaseerd op het gebruik van het 6-axis inertieplatform. Het elektronische pakket bestaat uit ABS Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2 en tot slot Engine Brake Control (EBC) EVO, dat de rijder helpt om de stabiliteit van zijn Ducati te optimaliseren bij het ingaan van extreme bochten.
De technische basis van de Panigale V2, gekenmerkt door het monocoque chassis, wordt verfraaid door de Öhlins vering en stuurdemper. De Rizoma voetsteunen voor de rijder zijn verstelbaar en gemaakt van billet aluminium. De voor- en achterspatborden, het uiteinde van de demper, de kettingbeschermer, de bescherming van het koppelingsdeksel, die voor de achterbrug en die voor de schokdemper zijn allemaal van carbon. De accu is Lithium-Ion. De Panigale V2 Superquadro Final Edition wordt aangeboden in een eenpersoonsuitvoering, met sporthandvatten. De animatie van het dashboard bij het inschakelen en de contactsleutel zijn uniek voor dit model.
Voor degenen die de Panigale V2 Superquadro Final Edition op het circuit willen gebruiken, is het mogelijk om de set voor het verwijderen van de kentekenplaathouder en de spiegels* te gebruiken, evenals de billet aluminium tankdop* die samen met de motor wordt geleverd en al is uitgerust met een GPS-module voor het verzamelen van DDA-gegevens.
Net als elke andere collectible Ducati wordt de Panigale V2 Superquadro Final Edition uniek gemaakt door de kroonplaat, in dit geval bewerkt uit massief materiaal, waarop het modelnummer is afgebeeld. De motorfiets wordt geleverd met een certificaat van echtheid en een gepersonaliseerde motorhoes.
De Panigale V2 Superquadro Final Edition is vanaf oktober 2024 verkrijgbaar bij de dealers.
#DucatiWorldPremiere2025 #Ducati2025
Panigale V2 Superquadro Final Edition
Standaard uitrusting
- Superquadro L-twin motorblok, 955 cc
- Monocoque chassis
- 17-liter aluminium tank
- Öhlins Ø 48 mm upside-down-voorvork, volledig verstelbaar, met TiN-behandeling
- Volledig verstelbare Öhlins-monoshock met enkelzijdige aluminium achterbrug
- Stuurdemper
- Remsysteem met Brembo M4.32 monoblokremklauwen
- Pirelli Diablo Rosso Corsa II banden
- Elektronisch pakket van de nieuwste generatie met 6-axis inertiemeeteenheid (6D IMU): Rijmodi, Powermodi, ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) ) EVO zelflerende eindoverbrenging, knoppen voor snel wisselen van niveaus
- Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, full LED koplamp met dagrijverlichting (DRL), Öhlins stuurdemper, automatische richtingaanwijzeruitschakeling, lithium batterij
- Configuratie met één zitplaats
Exclusieve Panigale V2 Superquadro Final Edition uitrusting
- Speciale Superquadro Tribute livery
- Billet aluminium kroonplaat met progressief nummer
- Specifiek bestuurderszadel
- Speciale dashboard animatie bij het inschakelen
- Speciale contactsleutel
- Einddemper, voor- en achterspatbord, achterbrugbescherming, kettingbeschermer, koppelingsdeksel, schokdemperbescherming van carbon
- Sporthandvatten
- Verstelbare voetsteunen, vervaardigd uit massief materiaal
- GPS-module
- Verwijderset voor kentekenplaathouder *
- Verwijderset voor spiegel in billet aluminium *
- Tankdop vervaardigd uit massief aluminium *
- Speciale motorhoes
- Certificaat van echtheid
*: Extra uitrusting uitsluitend op gesloten circuits. Gebruik op de openbare weg is wettelijk verboden.